四方棋牌的下载地址-国际油价回暖但海上浮仓仍显拥挤

原标题:国际油价回暖但海上浮仓仍显拥挤

  由于石油市场供需改善和金融市场人气整体高涨,18日国际油价连续第三日显著上涨,纽约油价收盘时突破每桶30美元整数关口。油价上涨能否持续、市场基本面改善程度如何成为市场关注热点,而作为缓冲石油供过于求的最后“防线”,海上浮仓的变化往往会透露出石油市场走向的线索。

  新冠肺炎疫情以来,石油需求锐减而产油国反应滞后,全球石油库存急速上升,陆地存储设施逼近容量上限,无处可去的石油涌向海上浮仓。由中国经济信息社E-Gas系统和亿海蓝合作提供的原油浮仓数据显示,从4月29日至5月12日的两周内,全球主要区域用作石油浮仓的船舶数量增长了近20%,浮仓存储的石油(以船舶载重吨计,下同)增长超过15%。随着石油市场基本面的逐步好转,近期国际油价明显回暖,预计后期海上浮仓的增长压力将有所缓解。

  上述原油浮仓是基于船舶自动识别系统(AIS)数据对超大型油轮(VLCC)进行大数据分析,通过海上停留时间、航迹速度等条件限制识别出的。浮仓统计区域包括中国、日本和韩国、新加坡、波斯湾、西印度洋、欧洲以及美洲东西海岸附近海域。5月12日,停留在这些区域用作石油浮仓的船舶达到139艘,浮仓存储的石油达到3287.7万吨,较4月29日分别增长19.8%和15.6%。

  分区域来看,5月12日,中国附近海上浮仓存储的石油为463.5万吨,较4月29日大增117.3%,但较去年同期下降5.8%。新华财经经济分析师顾青认为,受新冠肺炎疫情影响,中国前期进口原油的节奏有所放缓,随着国内复工复产的推进,国内成品油需求有所恢复,炼厂开工率回升,加上国际原油价格走低,不少国内炼厂抓住低价“窗口期”加大原油进口,推动了4月底以来浮仓水平的快速增长。但中国附近海上浮仓存储的石油水平同比略有下滑,表明浮仓仍处在正常水平,并没有出现拥挤局面。

  相比之下,新加坡附近的海上浮仓则显得相当拥挤。5月12日,该区域用作石油浮仓的船舶高达37艘,浮仓存储的石油达到806.9万吨,同比增幅分别为85.0%和120.4%。顾青指出,新加坡是全球重要的石油贸易中心之一,该地区聚集了大量的石油浮仓,表明在疫情控制、需求恢复存在较大不确定性以及石油存储空间紧张的背景下,石油消费国对购买石油仍显谨慎,大量石油滞留在贸易商处,去向仍不明朗。

  除中国以外,其他主要消费地区的海上浮仓存储的石油同比均显著增长,反映出疫情控制措施对全球石油需求的严重冲击。5月12日,西印度洋、日韩、欧洲附近的海上浮仓存储的石油分别为861.2万吨、342.8万吨和93.6万吨,同比分别增长20.4%、39.2%和203.8%。

  作为全球重要的石油消费国和生产国,美国在此轮油市波动中遭遇了供需的双重挤压。一方面,因为美国国内石油消费下滑,从沙特等国进口的原油难以消化;另一方面,国际市场需求疲弱,美国生产的原油出口受阻,均加剧了海上浮仓的积累。5月12日,美国东西海岸浮仓存储的石油达到448.2万吨,较4月29日增长68.6%,同比增长44.7%。

  分析认为,近期石油市场基本面有所好转,多国重启经济,投资者对石油需求的预期好转;OPEC+减产协议也进入执行阶段,美国商业原油库存与库欣库存在连续上涨后终于出现回落。在5月19日WTI原油期货6月合约最后一个交易日来临之际,市场对其再度跌至负值的担忧已明显缓解。不过,由于疫情尚未得到完全控制,石油需求的恢复将是渐进的,而目前全球石油库存处于较高水平,一些地区炼厂利润率仍在低位徘徊,预计库存消化仍待时日。此外值得注意的是,由于VLCC存储原油会面临轻烃挥发的损失,漂浮太久的浮仓会出现原油品质下降等问题,购买时需要谨慎选择。

(责任编辑:DF529)